מסחריות, ג'יפים וטנדרים לפירוק
רכב כבד שסיים את דרכו? אנחנו קונים מסחריות, ג'יפים וטנדרים בכל מצב, גוררים בחינם ומשלמים במקום.
רכבים כבדים, ערך גבוה
מסחריות, ג'יפים וטנדרים הם רכבים שעובדים קשה. הם סוחבים ציוד, נוסעים מרחקים ארוכים ונכנסים לשטח, ולכן גם מתבלים מהר יותר. כשמגיע הרגע שבו התיקון כבר לא משתלם, חשוב לדעת שלרכב כבד יש בדרך כלל ערך גבוה יותר בפירוק מאשר לרכב פרטי קטן.
הסיבה פשוטה: יותר משקל פירושו יותר מתכת, ולצד זה יש ברכבים האלה מנועים, גירים, סרנים ומערכות הנעה שמבוקשים כחלקי חילוף. אנחנו קונים מסחריות לפירוק, ג'יפים לפירוק, טנדרים ורכבי שטח בכל מצב, ונותנים הערכה שמתחשבת בכל הרכיבים שנשארו בעלי ערך.
בדיוק כמו ברכב פרטי, גם כאן הגרירה עלינו והתשלום במקום. אתם רק צריכים לשלוח תמונות ולתאם מועד.
אנחנו מבינים שרכב עבודה הוא לעיתים חלק מפרנסה, ולכן משתדלים להתאים את מועד האיסוף לשגרת העבודה שלכם, גם בשעות הבוקר המוקדמות או בסוף היום. ההערכה ניתנת בשקיפות, עם הסבר ברור על מה שמשפיע על המחיר, כדי שתוכלו להחליט בביטחון ולהמשיך הלאה בלי להתעכב.
אילו רכבים אנחנו קונים
הקטגוריה של רכבים כבדים רחבה, ולכל סוג רכב יש מאפיינים משלו. הטבלה מסכמת את הסוגים הנפוצים ומה בדרך כלל משפיע על ההערכה בכל אחד מהם:
| סוג רכב | דוגמאות | מה מעלה את ההערכה |
|---|---|---|
| מסחרית קלה | רכבי עבודה עם ארגז סגור | מנוע דיזל תקין, משקל גבוה |
| מסחרית גדולה וואן | ואנים להסעות ולהובלה | שלד שלם, גיר ומנוע תקינים |
| טנדר | טנדרים עם תא כפול או יחיד | הנעה כפולה, סרנים ותיבת העברה |
| ג'יפ ורכב שטח | רכבי שטח ו־SUV גדולים | משקל, מערכת הנעה וחלקים מבוקשים |
| רכב כבד פגוע | אחרי תאונה, שריפה או הצפה | חלקים שלמים שנותרו ומשקל המתכת |
הטבלה מציגה הערכה כללית בלבד ואינה מחירון. המחיר הסופי ניתן אחרי בדיקה קצרה בטלפון או בוואטסאפ.
לטווחי מחיר מקובלים לפי קטגוריה, היכנסו למחירון רכבים לפירוק ומחשבון הערכה.
מה מגדיל את המחיר
ברכבים כבדים ההבדל בין הערכה נמוכה לגבוהה יכול להיות משמעותי. הגורמים הבאים הם אלה שבדרך כלל עושים את ההבדל:
האחוזים מבטאים חשיבות יחסית משוערת של כל גורם ואינם נוסחה מדויקת.
- ספרו לנו אם המנוע עדיין מתניע, גם אם הרכב לא נוסע.
- ציינו אם מדובר בהנעה כפולה או בדגם מבוקש במיוחד.
- אל תפרקו חלקים לפני המכירה, רכב שלם מקבל בדרך כלל הערכה טובה יותר.
- שלחו תמונות של תא המנוע, השלדה והחלק הפנימי.
פתרון לעסקים
בעלי עסקים, קבלנים וחברות הובלה מחזיקים לעיתים קרובות רכבי עבודה שכבר לא בשימוש. מסחרית ישנה שעומדת במגרש של העסק תופסת מקום יקר, עלולה להפריע לפעילות ולא תורמת דבר. אנחנו מציעים לעסקים פתרון מסודר: הערכה לכל רכב, תיאום איסוף שמתאים לשעות הפעילות, ואפשרות לפנות כמה רכבים באותה הזדמנות.
רשימת רכבים
שולחים לנו את פרטי הרכבים: סוג, שנה, מצב ומיקום, יחד עם תמונות של כל רכב.
הערכה ותיאום
אנחנו נותנים הערכה לכל רכב, ומתאמים יום ושעה שלא יפריעו לעבודה השוטפת.
איסוף ותשלום
הגרר מגיע, מעמיס את הרכבים בחינם, והתשלום מתבצע במקום לפי מה שסוכם.
כדי שהעברת הבעלות וההורדה מהכביש יעברו בלי עיכובים, מומלץ לקרוא מראש על המסמכים למכירת רכב לפירוק, כולל מה נדרש כשהרכב רשום על שם חברה.
גרירה שמתאימה לגודל
גרירה של רכב כבד דורשת ציוד מתאים ותכנון נכון. לכן אנחנו שואלים מראש על הדגם, האורך, הגובה ומצב הגלגלים, ומגיעים עם הגרר שמתאים לעבודה. כך נמנעים מעיכובים, מהגעה כפולה ומנזקים מיותרים בזמן ההעמסה.
- 0 ₪עלות הגרירה, גם לרכב כבד
- 3שלבים מהפנייה ועד התשלום
- במקוםתשלום ביום האיסוף
לפרטים נוספים על תהליך האיסוף, קראו על גרירה חינם לרכב לפירוק. אם הג'יפ או המסחרית נפגעו בתאונה, עברו לעמוד רכב תאונתי וטוטאל לוס לפירוק, ואם מדובר ברכב שפשוט הזדקן, קראו על רכב ישן או לא מניע לפירוק. לסקירה מלאה של כל השירותים, בקרו בעמוד קניית רכבים לפירוק.
יש לכם רכב כבד למכירה? צרו קשר או שלחו תמונות בוואטסאפ ל־055-2137460.
לפני שמוכרים רכב עבודה
רכב עבודה הוא לא רק כלי תחבורה, אלא לעיתים גם מחסן נייד. לפני שהגרר מגיע, כדאי להקדיש כמה דקות להכנה, כדי שהמכירה תעבור בלי עיכובים ובלי לאבד ציוד חשוב:
- פנו מהארגז ומתא הנוסעים כלי עבודה, ציוד ומסמכים של העסק.
- הסירו שילוט, מדבקות פרסום ומכשירי מעקב שאתם רוצים לשמור.
- בדקו אם קיימת התקנה מיוחדת, כמו וו גרירה, מנוף או מדפים, וספרו לנו עליה.
- ודאו שרישיון הרכב ומסמכי הבעלות זמינים, במיוחד כשהרכב רשום על שם חברה.
- תאמו עם מי שאחראי על הצי בעסק מי יהיה נוכח בזמן האיסוף ויחתום על המסמכים.
הכנה קצרה כזו חוסכת זמן לכם ולנו, ומאפשרת לסיים את כל התהליך בביקור אחד. כך הרכב יוצא מהמגרש, התשלום מתקבל במקום, והעסק ממשיך לעבוד כרגיל בלי הפרעה.
מתלבטים אם למכור את רכב העבודה כמשומש או לפירוק? המדריך פירוק או מכירה: מה משתלם מסביר איך לבדוק מה עדיף במקרה שלכם, לפי עלות התיקונים והביקוש בשוק.
שאלות נפוצות
האם מסחרית שווה יותר מרכב פרטי בפירוק?
בדרך כלל כן, כי מסחריות, ג'יפים וטנדרים שוקלים יותר ומכילים יותר מתכת, ולעיתים גם חלקים מבוקשים. ההערכה תלויה בדגם, בשנה ובמצב, והמחיר הסופי ניתן אחרי בדיקה קצרה בטלפון או בוואטסאפ.
אתם קונים מסחרית עם ארגז או ציוד מותקן?
כן. אפשר למכור מסחרית עם ארגז, מדפים או מתקנים. כדאי לפנות מראש ציוד אישי וכלי עבודה, ולספר לנו על כל תוספת מותקנת כדי שנוכל להתחשב בה בהערכה ובתכנון הגרירה.
יש לכם גרר מתאים לרכב כבד?
כן. אנחנו מתאימים את סוג הגרר למשקל ולמידות של הרכב. לכן חשוב לציין בפנייה את הדגם המדויק ואם מדובר במסחרית ארוכה או גבוהה, כדי שיגיע הרכב הנכון כבר בפעם הראשונה.
אפשר למכור כמה רכבים של העסק בבת אחת?
בהחלט. עסקים שמחליפים צי רכב או מפנים מגרש יכולים לתאם איסוף של כמה רכבים. ספרו לנו כמה רכבים יש ובאיזה מצב, ונבנה לוח זמנים שמתאים לפעילות העסק.