רכב תאונתי לפירוק וטוטאל לוס
רכב אחרי תאונה, שריפה או הצפה? שלחו תמונות, קבלו הערכה מהירה, ואנחנו נגיע לגרור אותו בחינם ונשלם במקום.
אחרי תאונה, מה עושים
תאונה היא חוויה מטלטלת גם כשכולם יצאו בשלום. אחרי ההתמודדות עם השמאי, חברת הביטוח והמוסך, מגיע לעיתים קרובות הרגע שבו מתברר שעלות התיקון גבוהה משווי הרכב. במצב כזה אין טעם להשקיע עוד כסף ברכב שלא יחזור להיות מה שהיה. הפתרון ההגיוני הוא למכור את הרכב התאונתי לפירוק.
אנחנו קונים רכבים אחרי תאונות קלות וקשות, רכבים שהוכרזו טוטאל לוס, וגם רכבים שנפגעו בשריפה או בהצפה. גם כשהרכב נראה הרוס לגמרי, יש בו מתכת, מנוע, גיר, חלקי פנים ורכיבים אלקטרוניים שאפשר למחזר. בזכות זה אנחנו יכולים להציע לכם מחיר הוגן ולהוריד מכם את כל הטרחה.
הדבר הראשון שכדאי לעשות הוא לצלם את הרכב מכמה זוויות ולשלוח את התמונות בוואטסאפ. ככה נוכל לתת לכם טווח מחיר כבר בשיחה הראשונה, בלי לחכות שמישהו יגיע לבדוק.
טוטאל לוס: מה חשוב לדעת
כאשר שמאי קובע שהנזק לרכב גבוה מאוד ביחס לשוויו, הרכב מוכרז טוטאל לוס, או בשמו הרשמי אובדן גמור. בשלב הזה חברת הביטוח משלמת פיצוי לפי תנאי הפוליסה, והשאלה הגדולה היא מה קורה עם שרידי הרכב. לפעמים השרידים עוברים לחברת הביטוח, ולפעמים הם נשארים בבעלות המבוטח, בדרך כלל תמורת הפחתה מהפיצוי.
אם שרידי הרכב נשארו אצלכם, אתם יכולים למכור אותם לפירוק ולקבל עליהם כסף. חשוב לבדוק מראש מול חברת הביטוח או הסוכן מה בדיוק סוכם, כדי שלא תהיה אי הבנה לגבי הבעלות. אנחנו לא מתערבים בתביעה עצמה, אבל נשמח להסביר מה נדרש מבחינת המסמכים כדי להשלים את המכירה ואת ההורדה מהכביש.
טיפ: לפני שאתם מסכימים להשאיר את השרידים אצלכם, בקשו מאיתנו הערכה. כך תוכלו להשוות בין ההפחתה שמציעה חברת הביטוח לבין הסכום שתקבלו ממכירה לפירוק.
לפרטים על המסמכים שכדאי להכין, קראו את המדריך מסמכים למכירת רכב לפירוק.
סוגי נזק שאנחנו קונים
לא כל נזק נולד שווה, וגם ההערכה משתנה בהתאם. הנה המצבים הנפוצים שבהם אנחנו קונים רכבים, ומה בדרך כלל משפיע על המחיר בכל אחד מהם:
| סוג הנזק | מה נשאר בעל ערך | השפעה מקובלת על ההערכה |
|---|---|---|
| פגיעה קדמית | חלק אחורי, פנים הרכב, לעיתים גיר | בינונית, תלוי אם המנוע נפגע |
| פגיעה אחורית או צדדית | מנוע, גיר וחלקי חזית | נמוכה יחסית, ערך החלקים נשמר |
| טוטאל לוס מלא | מתכת וחלקים בודדים | לפי משקל ומצב החלקים |
| רכב שרוף | בעיקר מתכת | נמוכה, ההערכה לפי משקל |
| רכב אחרי הצפה | מתכת, חלקים מכניים מסוימים | בינונית עד נמוכה |
הטבלה מציגה הערכה כללית בלבד. המחיר הסופי ניתן אחרי בדיקה קצרה בטלפון או בוואטסאפ.
רוצים לראות טווחי מחיר לפי קטגוריה? היכנסו למחירון רכבים לפירוק עם מחשבון הערכת מחיר.
איך זה עובד
מכירת רכב תאונתי לפירוק צריכה להיות פשוטה, במיוחד אחרי כל מה שעברתם. לכן התהליך שלנו קצר וברור:
שולחים תמונות
צלמו את הרכב מכל הצדדים, את אזור הפגיעה ואת לוח המחוונים, ושלחו בוואטסאפ ל־055-2137460 יחד עם סוג הדגם והשנה.
מקבלים הערכה
על סמך התמונות והפרטים אנחנו נותנים טווח מחיר, ואחרי בדיקה קצרה מתקבלת הצעה סופית. אין התחייבות עד שאתם מאשרים.
גרירה ותשלום
הגרר מגיע למוסך, למגרש או לבית, מעמיס את הרכב בחינם, ואתם מקבלים את התשלום במקום. הרכב מועבר למפרק מורשה להמשך טיפול.
הרכב לא מניע או שהגלגלים שלו פגועים? זו לא בעיה. קראו עוד על גרירה חינם לרכב לפירוק ואיך אנחנו מתמודדים גם עם מקרים מורכבים.
למה למכור לנו
- 0 ₪עלות גרירה מהמוסך או מהבית
- שעותזמן הגעה מקובל של הגרר
- 3שלבים מהתמונה ועד התשלום
רכב תאונתי שעומד במוסך עלול לצבור דמי אחסון, ורכב שעומד ברחוב עלול לקבל דוחות. ככל שמוכרים מהר יותר, כך חוסכים יותר. אנחנו מגיעים מהר, נותנים הערכה שקופה ומשלמים במקום, בלי הפתעות ובלי עמלות נסתרות.
- קונים גם רכב שאינו מניע, שרוף או מוצף.
- גוררים בחינם מכל מקום בראשון לציון והמרכז.
- מעבירים את הרכב למפרק מורשה לצורך הורדה מהכביש.
- מסבירים מראש מה צריך להביא, כדי שהכול יסתיים בביקור אחד.
אם הרכב שלכם לא עבר תאונה אלא פשוט הזדקן, קראו על רכב ישן, בלי טסט או לא מניע לפירוק. אם מדובר בג'יפ או מסחרית, יש לנו עמוד ייעודי למסחריות, ג'יפים וטנדרים לפירוק. לכל סוגי הרכבים שאנחנו קונים, חזרו לעמוד קניית רכבים לפירוק.
מוכנים להתקדם? צרו קשר לתיאום איסוף או התקשרו עכשיו ל־055-2137460.
טעויות נפוצות אחרי תאונה
לא מעט בעלי רכבים מפסידים כסף אחרי תאונה בגלל החלטות שמתקבלות בלחץ. הנה כמה טעויות שכדאי להימנע מהן:
- להשאיר את הרכב שבועות במוסך או במגרש גרר ולצבור דמי אחסון.
- לפרק חלקים לבד לפני המכירה, מה שמוריד בדרך כלל את ההערכה של הרכב כולו.
- להסכים להצעה הראשונה של קונה מזדמן בלי לבדוק טווח מחיר מקובל.
- לשכוח לברר מול חברת הביטוח למי שייכים שרידי הרכב.
- למסור את הרכב בלי לחתום על מסמכי העברה מסודרים.
כשהכול נעשה בצורה מסודרת, אתם מקבלים מחיר הוגן, הרכב מגיע למפרק מורשה, ואתם יכולים לסגור את הפרק הזה ולהתקדם הלאה בראש שקט. אם יש לכם שאלה לגבי המצב הספציפי שלכם, פשוט התקשרו ונעשה סדר יחד.
שאלות נפוצות
אפשר למכור רכב טוטאל לוס לפירוק?
כן. רכב שהוכרז טוטאל לוס או אובדן גמור אפשר למכור לפירוק, בכפוף לבירור מול חברת הביטוח למי שייכות שרידי הרכב. אם השרידים נשארו אצלכם, אנחנו קונים אותם, גוררים בחינם ומשלמים במקום.
הרכב נמצא במוסך אחרי התאונה. תגיעו לשם?
בהחלט. אנחנו גוררים רכבים ממוסכים, ממגרשי גרר, מחניונים ומבתים בראשון לציון ובכל אזור המרכז. מספיק לתאם עם המוסך מועד שבו הרכב זמין לאיסוף, ואנחנו נדאג לשאר.
כמה שווה רכב אחרי תאונה?
זה תלוי בעיקר בסוג הרכב, במשקלו ובחלקים שנשארו תקינים, כמו מנוע, גיר וחלקי פנים. רכב שחזיתו נפגעה אבל המנוע שלם שווה לרוב יותר. שלחו תמונות ונציג טווח הערכה, והמחיר הסופי ניתן אחרי בדיקה קצרה.
גם רכב שרוף או מוצף מתאים?
כן. רכב שרוף או רכב שנפגע בהצפה נקנה בעיקר לפי משקל המתכת והחלקים שעדיין אפשר למחזר. ההערכה בדרך כלל נמוכה יותר מרכב תאונתי רגיל, אבל עדיין עדיף מלשלם על פינוי.
האם צריך לחכות לסיום התביעה בביטוח?
כדאי לוודא קודם מול חברת הביטוח מה מעמד הרכב ומי מחזיק בזכויות על השרידים. אחרי שהדבר ברור, אפשר להשלים את המכירה מהר. אנחנו נשמח להסביר אילו מסמכים חשוב שיהיו בידיכם.